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Photo: © I.Lovie
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M/S FAIRWIND auf See ©
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M/S FAIRWIND einlaufend....©A.Duncan
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M/S FAIRWIND in Ballast ©A.Duncan
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M/S FAIRWIND auf der Elbe © Jürgen Bagniewski
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Schiffsdaten FAIRWIND
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Name |
FAIRWIND |
IMO Nr. |
-- |
Rufzeichen |
DILN |
Auftraggeber |
Fairplay Schleppdampfschiffsreederei |
Bauwert |
Ottenser Eisenwerk AG Abteil. Schiffswerft, Hamburg |
Bau-Nummer |
491 |
Kiellegung |
21.03.1956 |
Stapellauf |
05.06.1956 |
Übergabe |
-- |
Taufe |
-- |
Jungfernfahrt |
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Länge über alles |
-- |
Länge zw. Loten |
92,52 |
Höhe Hauptdeck |
13,53 |
Breite |
7,11 |
Tiefgang min. |
-- |
Tiefgang max. |
8 |
BRT |
2.770 |
NRT |
7.848 |
tdw |
4.577 |
Laderauminhalt |
-- |
Kapazität in TEU |
-- |
Kräne |
-- |
Maschine |
2 Mot. m. Getr. 2Te 6x350/550 2000 (300/140) |
Leistung |
-- |
Geschwindigkeit |
-- |
Besatzung |
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Typ |
-- |
spätere Namen |
Fairwind -72. |
Bemerkungen |
Im Spiegel (39/1956) konnte man lesen: "...als auf der neuen Helling in Steinwerder Anfang dieses Jahres beim ersten Stapellauf der 4200-Tonnen-Dampfer "Fairwind" ganze Pfahlgruppen auf der Elbe zusammenfuhr und einen Schlepper dermaßen in die Seite rammte, daß ein Mann über Bord fiel, feixte die ganze Branche." Als Fairwind für Fairplay Schleppdampfschiffsreederei Rich. Borchard GmbH, Hamburg (DEU) in Dienst gestellt. Am 26.2.1972 auf Reise Ashdod - Hamburg auf Position 49.10 N 04.00 W/N bei Brest nach Kollision mit griechisch MS "Tina D" schwer beschädigt. Am 28.2. bei Brest auf Grund gesetzt. Am 13.3. geborgen und nach Brest geschleppt und ab 26.04.72 verschrottet. |
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